今回のバランス調整の対象は、Rinoceronteブランチの各車輌やプレミアム傭兵車輌だ!以下で詳細を確認しよう。
「戦車大改修」計画は、第二次世界大戦モードの車輌をオーバーホールし、現在の戦闘水準で活躍できるようにする発案です。
今回の記事は情報満載です!何カ月にも渡り、開発チームの元にはイタリア技術ツリーの重戦車ブランチの調整を要望するご意見が多数寄せられてきました。その結果行われた今回の変更点は多岐に渡ります!
まず最初に、バランス調整の詳細をご確認ください。記事の後半では、「目指せ」イベントを利用して技術ツリーの各ブランチの車輌を取得する方法をご説明します!
イタリア重戦車
今週の「戦車大改修」のテーマはイタリア重戦車です。まず最初に、イタリア重戦車の戦績や予定している変更内容を深く理解するために、これらの車輌の置かれている状況を詳しくご説明します。
まずは、いくつかの戦績データを検討し、Rinoceronteと他のTier X重戦車とを比較してみましょう。
- 【注目】以下は、今回の記事で詳しく取り扱う主要なパフォーマンスの領域に関する概観です。また、バランス調整の中身やその程度を決定するために、これらの車輌が使用する各主砲の成績や他の車輌性能を詳しく分析しました。
- 車輌の平均勝率: 50.38%
- スキルレベル全体での比較による勝率: 平均を~1%下回る
- スキルレベル全体での比較による生存率: 平均を~1%上回る
- スキルレベル全体での比較による命中率: 平均を~4%上回る
- スキルレベル全体での比較による貫通率: 平均を~6%上回る
- スキルレベル全体での比較による各戦のダメージ: 平均を~100上回る
- 車輌の平均勝率: 49.34%
- スキルレベル全体での比較による勝率: 平均を~0.5%下回る
- スキルレベル全体での比較による生存率: 平均を~5%下回る
- スキルレベル全体での比較による命中率: 平均を~7.8%上回る
- スキルレベル全体での比較による貫通率: 平均を~5%上回る
- スキルレベル全体での比較による各戦のダメージ: 平均を~150下回る
- 【注意】戦績が平均を下回る原因となっているのは105/71と105/76の両主砲です。120/62砲の戦績は平均を上回っています。
Tier VIII: Progetto CC55 mod. 54
- 車輌の平均勝率: 50.5%
- スキルレベル全体での比較による勝率: 平均的
- スキルレベル全体での比較による生存率: 平均的
- スキルレベル全体での比較による命中: 平均を~5%上回る
- スキルレベル全体での比較による貫通率: 平均を~7%上回る
- スキルレベル全体での比較による各戦のダメージ: 平均を~100上回る
総合分析
以上のデータを見る限りでは、各車輌の戦績は良好といえます。それではこのデータを詳しく見ていきましょう。データから分かるように、これらの車輌は他の車輌と比較して非常に高い命中率と貫通率を挙げています。その理由を説明しましょう!例としてRinoceronteを取り上げます。
【質問】この結果は、非常に高い精度と貫通力によるものでしょうか?
その推測を裏付けるデータはありません。同様の、あるいはそれ以上の精度や貫通力を有する他の車輌を調べてみても、因果関係は証明できません。
精度が近い車輌:
車輌 | 射撃精度 | % 命中 |
---|---|---|
Rinoceronte | 0.33 | 82.72% |
Chieftain Mk. 6 | 0.32 | 78.45% |
T110E5 | 0.33 | 77.99% |
FV215B | 0.33 | 78.07% |
Super Conqueror | 0.33 | 78.56% |
貫通力が近い車輌:
車輌 | 貫通力 | % 貫通 |
---|---|---|
Rinoceronte | 268 mm | 59.06% |
Chieftain Mk. 6 | 270 mm | 53.45% |
Object 277 | 265 mm | 51.78% |
AMX M4 mle. 54 | 264 mm | 54.92% |
【質問】プレミアム弾が主な原因でしょうか?
その推測を裏付けるデータはありません。これらの車輌では、プレミアム弾の使用率は平均より10%低下しています。恐らく装填時間が長く砲弾タイプの切り替えが困難なために、プレイヤーは主に通常のAP弾を使用していると考えられます。
【質問】ではどうして貫通率や命中率がそこまで高いのでしょうか?
私たちはこれらの車輌のプレイスタイルが原因だと考えています。固有の再装填メカニズムのために、イタリア重戦車のプレイヤーは、砲弾を命中させて貫通できると確信していない限り射撃を行わない傾向があります。これらの車輌では、無駄弾を撃たずに一発一発を大切にすることが成功の鍵となります。このようなプレイスタイルでは、他の車輌と比べてより多くの努力をしないと活躍はできません。
【質問】現在のプレイスタイルに問題がなく、プレイヤーが上手く戦えているならば、どうしてこれらの車輌のバランスを調整するのですか?
現在のプレイスタイルは効果的ですし、プレイヤーは非常に良好な戦績を挙げていますが、一般的なプレイヤーにとっては最も楽しい戦い方というわけではありません。他の車輌ではプレイヤーはリスクを冒して射撃ができます。それらの車輌では、時にはミスをすることがあっても装填時間は相対的に短いため十分な成功を収めることが可能です。言い換えるとそれらの車輌はカジュアルに戦っても十分な戦績を挙げられるため、より楽しいゲーム体験ができます。
以上のような理由から、イタリア重戦車を見直してほしいという要望にお応えしたいと思います。今回の変更によって、イタリア重戦車ブランチはよりリラックスしたプレイスタイルにも対応して多くのプレイヤーにアピールできるでしょう。その一方で、既存のプレイヤーが操作した時に強くなりすぎないようにします。
【質問】どんな変更を行ったのですか?
上記の目標を達成するために、大半の主砲の装填時間を短縮します。その反面、バランスをとるために一部の主砲の砲操作性を低下させます。
弾倉内の最後の砲弾は装填時間が最も短縮されます。戦闘ではこの砲弾を最初に発射するためです。背後にあるのは、安心して射撃し次の交戦までに弾倉を装填できる余裕ができる時機が来るまで、単発式の主砲を搭載した車輌としてプレイできるようにしたいという構想です。弾倉内の装填数の管理は、これらの車輌を効果的にプレイする上で極めて重要なスキルです。
この砲弾の装填時間が最も短縮されることで、戦闘を傍観する時間が減り積極的に参加し続けることが可能になります。また装填時の制約が緩和されることで、一発一発に集中する必要はなくなります。つまり、数発をミスしても良好な戦績を挙げることができるでしょう。
これらの変更は非常に重要なものであり、今後も注目していく予定です。今回の変更が車輌の性能とプレイ方法にどのように影響を与えるかを観察したいと思います。
この変更は適切でしょうか?それともやり過ぎでしょうか?あるいは、変更を巻き戻す必要があるでしょうか?今回の変更が公開されたら、皆さんのご意見やご感想をぜひお聞きかせください。
今回は、Bisonte C45の性能は変更しません。まずは技術ツリーの車輌に対する調整の影響を観察し、プレミアム車輌の調整を行う前にプレイヤーがそれらの変更を気に入るかどうかを確認したいと思います。
背景の説明は以上です。それでは具体的に数値を見ていきましょう!
技術ツリー車輌
詳細:
- 127 mm OTO Melara
- 装填時間: 25.3/23.1/21 -> 25/20/15
- 精度: 0.33 -> 0.36
- 照準時間: 2 -> 2.5
- 後退速度: 12 -> 15
イタリアTier IX重戦車Progetto C50 mod. 66
詳細:
- 砲塔1
- Cannone da 105/71
- 装填時間: 19.2/17.2/15.2 -> 20/16/12
- 照準時間: 2.4 -> 2.8
- 精度: 0.38 (変更なし)
- Cannone da 105/76
- 装填時間: 17.2/16.2/15.2 -> 20/15/12
- 照準時間: 2.4 -> 2.8
- 精度: 0.35 -> 0.38
- 標準貫通力: 258 -> 242
- Cannone da 105/71
- 砲塔2
- Cannone da 105/71
- 装填時間: 19.2/17.2/15.2 -> 19/15/12
- 照準時間: 2.4 -> 2.7
- 精度: 0.37
- Cannone da 105/76 (この車輌の初期型砲塔や重戦車ブランチの他の主砲と同様に、弾倉装弾数を3発に変更しました。これにより再装填に要する時間が28.2秒短縮されます。)
- 装填時間: 19.8/18.8/17.8/16.8 ->18/15/12
- 照準時間: 3.1 -> 2.7
- 精度: 0.34 -> 0.37
- 弾倉装弾数: 4 -> 3
- 標準貫通力: 258 -> 242
- Cannone da 120/62
- 装填時間: 19.4/17.9/16.4 -> 19/17.5/16
- 照準時間: 2.7秒 -> 2.6秒
- 精度: 0.36 (変更なし)
- 標準貫通力: 242 -> 258
- Cannone da 105/71
- シャーシ1
- 車輌移動時: 0.24 -> 0.28
- 車輌旋回時: 0.24 -> 0.28
- シャーシ2
- 車輌移動時: 0.22 -> 0.26
- 車輌旋回時: 0.22 -> 0.26
- 後退速度: 12 -> 15
イタリアTier VIII重戦車Progetto CC55 mod. 54
詳細:
- 砲塔1
- Cannone da 105/53
- 装填時間: 23.1/21.6/19.1 -> 21/17/13
- 照準時間: 2.7 -> 2.9
- 精度: 0.39 (変更なし)
- Cannone da 105/71
- 装填時間: 19.9/18.9/17.9 -> 21/17/13
- 照準時間: 2.7 -> 2.9
- 精度: 0.39 (変更なし)
- Cannone da 105/53
- 砲塔2
- Cannone da 105/53
- 装填時間: 22.1/20.6/19.1 -> 20/16/13
- 照準時間: 2.5 ->2.7
- 精度: 0.38 (変更なし)
- Cannone da 105/71
- 装填時間: 19.9/18.9/17.9 -> 20/16/13
- 照準時間: 2.5 -> 2.7
- 精度: 0.38 (変更なし)
- Cannone da 105/53
- シャーシ1
- 車輌移動時: 0.24 -> 0.28
- 車輌旋回時: 0.24 -> 0.28
- シャーシ2
- 車輌移動時: 0.22 -> 0.26
- 車輌旋回時: 0.22 -> 0.26
- 後退速度: 12 -> 15
プレミアム車輌
傭兵Tier VIII中戦車The Trinity Mark II
詳細:
- 8,8 cm KwK 46 L/100
- ダメージ: 240/240/295 -> 280/280/370
- モジュールダメージ: 119/119/119 -> 150/150/135
詳細:
- 8,8 cm KwK 46 L/100
- ダメージ: 240/240/295 -> 280/280/370
- モジュールダメージ: 119/119/119 -> 150/150/135
目指せ: Rinoceronte
今回のアップデートの内容を直に確かめましょう!「目指せ」イベントでは、技術ツリーの特定ブランチの各車輌でシルバー割引と+25%という大量のEXPボーナスが利用できます。Rinoceronteのような最上位Tierの車輌を容易に獲得する絶好の機会です!
4月25日までの期間にRinoceronteブランチで利用できるシルバー割引は以下の通りです。
今後もニュースページやソーシャルメディアチャンネルにご注目ください。次はどんな伝説的車輌が「戦車大改修」計画の対象になるでしょうか?