今回の主な変更点はシャーシと主砲の改良です。具体的な情報はこちらの記事でご確認ください。

「戦車大改修」は、第二次世界大戦モードの車輌を見直し、各車輌の戦闘バランスを調整する企画です。

今回は技術ツリー車輌、特にAMX 50 Foch (155)をはじめとするフランス駆逐戦車を対象としました。これらの駆逐戦車にどのような改善が施されたのでしょうか？

この記事ではまず初めに、今回のバランス調整の詳細を説明します。そして記事の後半では、「目指せ！」で入手できるバランス調整済み技術ツリー車輌の情報をご紹介します。

技術ツリー車輌

フランス

この車輌は元々性能が良いのですが、より早く遮蔽物に隠れられるように後退速度を改善しました。

詳細:

• 後退速度: 13 -> 16

フランス

この車輌も同じように後退速度を改善しました。

詳細:

• 両エンジン
  • 後退速度: 13 -> 16

フランス

これらの非砲塔型駆逐戦車の主砲可動域の狭さを考慮し、シャーシと主砲の散布界を減らしました。これにより、照準サークルが縮小するまでの待ち時間を短縮し、より正確にターゲットを切り替えて交戦できるようになりました。

これらの変更により、敵と交戦してダメージを与えられるようになり、全体的なパフォーマンスが向上しました。

詳細:

• HP: 1,000 -> 1,200
  • 火災ダメージ（毎秒）: 75 -> 90
  • HPあたりの修理価格: 9 -> 7.5
• すべてのエンジン
  • 後退速度: 13 -> 16
• シャーシ1
  • 移動時の射撃散布界: 0.24 -> 0.2
  • 旋回時の射撃散布界: 0.24 -> 0.2
• シャーシ2
  • 移動時の射撃散布界: 0.22 -> 0.18
  • 旋回時の射撃散布界: 0.22 -> 0.18
• 90mm AC DCA 45 主砲
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.12 -> 0.08
• 100mm SA47 主砲
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.16 -> 0.12

フランス

シャーシと主砲の散布界を減らし、最上位の100mm主砲はかなり大幅な改善を受けました。複数のエリアであまりにも大きな散布界の影響を受けていたため、改善によって今後はより快適に使用できるようになり、性能が向上しました。

詳細:

• すべてのエンジン
  • 後退速度: 12 -> 16
• シャーシ1:
  • 移動時の射撃散布界: 0.26 -> 0.22
  • 旋回時の射撃散布界: 0.26 -> 0.22
• シャーシ2:
  • 移動時の射撃散布界: 0.24 -> 0.2
  • 旋回時の射撃散布界: 0.24 -> 0.2
• 90 mm AC canon DCA 30 主砲
  • 貫通力: 135/175/45 -> 145/194/45
    • 徹甲弾（AP）: 135/122 -> 145/129 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 175/160 0> 194/168 (100m/500m)
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.1 -> 0.8
• 90 mm AC DCA 45 主砲
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.14 -> 0.1
• 100 mm AC SA47 主砲
  • 照準時間: 2.9 -> 2.5
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.2 -> 0.12

フランス

初期型75mm砲はこのTierでは全く効果がないため削除しました。この車輌は代わりに90mm AC canon DCA 30砲を初期型主砲として使用するようになりました。

また、このブランチ車輌の多くに見られる散布界の問題を一部改善しました。

詳細:

• 75mm AC SA44
  • 削除
• 90mm AC canon DCA 30 主砲
  • 貫通力: 135/175/45 -> 145/194/45
    • 徹甲弾（AP）: 135/122 -> 145/129 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 175/160 > 194/168 (100m/500m)
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.12 -> 0.1
• 90mm AC DCA 45 主砲
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.16 -> 0.12
• 主砲のロック解除の順番を入れ替え
  • 初期: 90mm AC canon DCA 30 主砲
  • 主砲2: 105mm AC mle. 1930 S
  • 主砲3: 90mm AC DCA 45

フランス

この車輌は、高い貫通力、高いアルファダメージ、そして精度の良さなど、全体的に性能が高すぎました。これらの性能を少し減少させましたが、戦闘ではまだ非常に効果的です。

詳細:

• 17 pdr AT Gun MK. II
  • 精度: 0.36 -> 0.4
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.16 -> 0.12
• 90mm AC canon DCA 30
  • 貫通力: 135/175/45 -> 145/194/45
    • 徹甲弾（AP）: 135/122 -> 145/129 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 175/160 > 194/168 (100m/500m)
  • 装填時間: 8.4 -> 8.8
  • 砲塔旋回時の射撃散布界: 0.2 -> 0.12
• 105mm AC mle. 1930 S
  • 精度: 0.41 -> 0. 44
  • 装填時間: 12 -> 12.5

フランス

この車輌は貫通力の改善を行いました。また、地形抵抗を下げ、機動力を若干向上させました。

詳細:

• 75mm APX MLE. 1938 主砲
  • 貫通力: 68/91.4/38 -> 86/128/38
    • 徹甲弾（AP）: 68/60 -> 86/76 (100m/500m)
    • 対戦車榴弾（HEAT）: 91.4/91.4 -> 128/128 (100m/500m)
• 75mm AC SA44 主砲
  • 貫通力: 100/129/38 -> 110/158/38
    • 徹甲弾（AP）: 100/93 -> 110/94 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 129/110 -> 158/130 (100m/500m)
• シャーシ1:
  • 地形抵抗: 1.4/1.6/2.7 -> 1.2/1.4/2.5
• シャーシ2:
  • 地形抵抗: 1.3/1.5/2.5 -> 1/1.2/2.3

フランス

この車輌は初期型主砲の貫通力を向上させ、ターゲットにダメージを与えることができるように改善されました。

詳細:

• 47mm SA-L mle. 1937 主砲
  • 貫通力: 66/98/24 -> 86/102/24
    • 徹甲弾（AP）: 66/58 -> 86/75 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 98/68 -> 102/82 (100m/500m)

フランス

この引退した駆逐戦車は、Tier III車輌と同じように貫通力が向上するように改善されました。

詳細:

• 47mm SA-L mle. 1937 主砲
  • 貫通力: 66/98/24 -> 86/102/24
    • 徹甲弾（AP）: 66/58 -> 86/75 (100m/500m)
    • 硬芯徹甲弾（APCR）: 98/68 -> 102/82 (100m/500m)

目指せ！AMX 50 Foch (155)

今回改善されたTier III～Tier X車輌の変化をその目で確かめ、そのブランチでトップTierの駆逐戦車を獲得しよう！「目指せ！」では、特定のブランチ車輌すべてについて、シルバー割引と+25%の車輌EXPボーナスが提供され、これまで以上に簡単に車輌を獲得できます。

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今後もニュースページやソーシャルメディアチャンネルにご注目ください。次はどの車輌が「戦車大改修」の対象になるでしょうか？お楽しみに！